Tablas de Hacienda 2026 · HAC/1501/2025
Valor fiscal del Ford Puma
Hacienda tiene 44 versiones del Ford Puma vendidas entre 1997 y 2026 (eléctrico, híbrido gasolina, gasolina, diésel), con precios de nuevo entre 10.700 € y 29.600 €. Su valor fiscal baja cada año: con más de 12 años se queda en el 10 %.
Lo que vale hoy un Ford Puma según su año
Valor fiscal a 28 de octubre de 2026, con las versiones que se vendían ese año y matriculación a mitad de año. Para tu versión exacta, usa la calculadora.
| Matriculado en | Porcentaje | Más barata | Mediana | Más cara |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 100 % | 18.900 € | 21.800 € | 29.600 € |
| 2025 | 84 % | 15.876 € | 18.312 € | 24.864 € |
| 2024 | 67 % | 12.663 € | 14.606 € | 19.832 € |
| 2023 | 56 % | 10.584 € | 12.264 € | 16.576 € |
| 2022 | 47 % | 8.883 € | 10.293 € | 13.912 € |
| 2021 | 39 % | 7.371 € | 8.541 € | 11.544 € |
| 2020 | 34 % | 6.494 € | 7.276 € | 9.826 € |
¿Cuánto ITP paga un Ford Puma de 2020?
Ejemplo con la versión Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV (21.400 € de nuevo, valor fiscal hoy 7.276 €), sin precio declarado. Si pagas más que el valor fiscal, el impuesto se calcula sobre lo que pagues.
| Comunitat Valenciana | cuota fija | 120 € |
| Ceuta | 2 % | 145,52 € |
| Illes Balears | 2 % | 145,52 € |
| Melilla | 2 % | 145,52 € |
| Galicia | 3 % | 218,28 € |
| Álava | 4 % | 291,04 € |
| Andalucía | 4 % | 291,04 € |
| Aragón | 4 % | 291,04 € |
| Asturias | 4 % | 291,04 € |
| Bizkaia | 4 % | 291,04 € |
| Comunidad de Madrid | 4 % | 291,04 € |
| Gipuzkoa | 4 % | 291,04 € |
| La Rioja | 4 % | 291,04 € |
| Navarra | 4 % | 291,04 € |
| Región de Murcia | 4 % | 291,04 € |
| Castilla y León | 5 % | 363,80 € |
| Cataluña | 5 % | 363,80 € |
| Canarias | 5,5 % | 400,18 € |
| Cantabria | 6 % | 436,56 € |
| Castilla-La Mancha | 6 % | 436,56 € |
| Extremadura | 6 % | 436,56 € |
El Ford Puma en el mercado de segunda mano
Cambios de dueño en 12 meses
10.027
Puesto 84 de todos los coches
Edad media al venderse
3,2 años
Combustible
- Híbrido89 %
- Diésel4 %
- Gasolina4 %
- Eléctrico3 %
Dónde se vende más: Madrid 2.386 · Barcelona 1.153 · Valencia 789 · Alicante 720 · Málaga 416 · Sevilla 357
Microdatos de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026. Incluye compras de concesionarios y compraventas.
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Todas las versiones del Ford Puma en la orden
Precio medio del primer año (100 %). Pulsa «Calcular» para ver su valor fiscal y el ITP.
| Versión | Años | Motor | cc | cv | CVF | Valor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puma Gen-E 43 kWh FWD | 2024–hoy | Eléctrico | — | 168 | — | 20.200 € | Calcular |
| Puma Gen-E Premium 43 kWh FWD | 2024–hoy | Eléctrico | — | 168 | — | 21.700 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-L VIGN. MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 25.400 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 21.300 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 22.200 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line VIGNALE MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 23.600 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line VIGNALE MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 24.200 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Des.MHEV AT | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 22.700 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Des.MHEV AT | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 23.200 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Design MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 21.300 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Design MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 21.900 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 22.400 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 23.400 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 23.800 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Tit. Design MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 20.200 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium Design MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 18.900 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 20.200 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 21.300 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 20.900 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 21.400 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 22.400 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium X MHEV Auto | 2021–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 22.800 € | Calcular |
| Puma 1.5 EcoBoost ST | 2021–hoy | Gasolina | 1.497 | 200 | 9,98 | 29.600 € | Calcular |
| Puma 1.5 Ecoblue Titanium Design | 2021–hoy | Diésel | 1.499 | 120 | 11,2 | 20.500 € | Calcular |
| Puma 1.5 Ecoblue Titanium X | 2021–hoy | Diésel | 1.499 | 120 | 11,2 | 22.700 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST | 2020–hoy | Gasolina | 998 | 200 | 7,82 | 28.900 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line Auto | 2020–hoy | Gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 21.300 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 20.800 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 20.200 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X Auto | 2020–hoy | Gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 22.500 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 21.800 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost ST-Line X MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 21.400 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium Auto | 2020–hoy | Gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 20.200 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 19.500 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost Titanium MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 19.100 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost VIGNALE Auto | 2020–hoy | Gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 24.500 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost VIGNALE MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 155 | 7,82 | 23.900 € | Calcular |
| Puma 1.0 EcoBoost VIGNALE MHEV | 2020–hoy | Híbrido gasolina | 998 | 125 | 7,82 | 23.100 € | Calcular |
| Puma 1.5 Ecoblue ST-Line | 2020–hoy | Diésel | 1.499 | 125 | 11,2 | 21.400 € | Calcular |
| Puma 1.5 Ecoblue ST-Line X | 2020–hoy | Diésel | 1.499 | 125 | 11,2 | 22.700 € | Calcular |
| Puma 1.5 Ecoblue Titanium | 2020–hoy | Diésel | 1.499 | 125 | 11,2 | 20.300 € | Calcular |
| PUMA 1.4 | 1997–2001 | Gasolina | 1.388 | 90 | 10,7 | 10.700 € | Calcular |
| PUMA 1.6 | 1997–2001 | Gasolina | 1.596 | 103 | 11,63 | 11.000 € | Calcular |
| PUMA 1.7 | 1997–2001 | Gasolina | 1.679 | 125 | 11,99 | 13.300 € | Calcular |