Tablas de Hacienda 2026 · HAC/1501/2025
Valor fiscal del Abarth 500
Hacienda tiene 27 versiones del Abarth 500 vendidas entre 2009 y 2026 (eléctrico, gasolina), con precios de nuevo entre 14.700 € y 38.500 €. Su valor fiscal baja cada año: con más de 12 años se queda en el 10 %.
Lo que vale hoy un Abarth 500 según su año
Valor fiscal a 28 de octubre de 2026, con las versiones que se vendían ese año y matriculación a mitad de año. Para tu versión exacta, usa la calculadora.
| Matriculado en | Porcentaje | Más barata | Mediana | Más cara |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 100 % | 19.300 € | 28.300 € | 38.500 € |
| 2025 | 84 % | 16.212 € | 23.772 € | 32.340 € |
| 2024 | 67 % | 12.931 € | 18.961 € | 25.795 € |
| 2023 | 56 % | 10.808 € | 15.848 € | 21.560 € |
| 2022 | 47 % | 9.071 € | 12.220 € | 14.993 € |
| 2021 | 39 % | 7.527 € | 10.140 € | 12.441 € |
| 2016 | 17 % | 2.499 € | 3.196 € | 3.978 € |
| 2015 | 13 % | 1.911 € | 2.444 € | 3.042 € |
| 2014 | 10 % | 1.470 € | 1.880 € | 2.340 € |
| 2013 | 10 % | 1.470 € | 1.880 € | 2.340 € |
| 2012 | 10 % | 1.470 € | 1.880 € | 2.340 € |
¿Cuánto ITP paga un Abarth 500 de 2016?
Ejemplo con la versión 500 1.4 T-Jet 595 Turismo (Secuencial) (18.700 € de nuevo, valor fiscal hoy 3.179 €), sin precio declarado. Si pagas más que el valor fiscal, el impuesto se calcula sobre lo que pagues.
| Cataluña | cuota fija | 0 € |
| Navarra | cuota fija | 0 € |
| Aragón | cuota fija | 20 € |
| Cantabria | cuota fija | 60 € |
| Ceuta | 2 % | 63,58 € |
| Melilla | 2 % | 63,58 € |
| Canarias | cuota fija | 70 € |
| Galicia | 3 % | 95,37 € |
| Comunitat Valenciana | cuota fija | 120 € |
| Álava | 4 % | 127,16 € |
| Andalucía | 4 % | 127,16 € |
| Asturias | 4 % | 127,16 € |
| Bizkaia | 4 % | 127,16 € |
| Comunidad de Madrid | 4 % | 127,16 € |
| Gipuzkoa | 4 % | 127,16 € |
| Illes Balears | 4 % | 127,16 € |
| La Rioja | 4 % | 127,16 € |
| Región de Murcia | 4 % | 127,16 € |
| Castilla y León | 5 % | 158,95 € |
| Castilla-La Mancha | 6 % | 190,74 € |
| Extremadura | 6 % | 190,74 € |
El Abarth 500 en el mercado de segunda mano
Cambios de dueño en 12 meses
32
Puesto 1.107 de todos los coches
Edad media al venderse
5,1 años
Combustible
- Eléctrico78 %
- Gasolina22 %
Dónde se vende más: Madrid 11 · Santa Cruz de Tenerife 5 · Alicante 4 · Illes Balears 3 · Valencia 2 · Pontevedra 2
Microdatos de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026. Incluye compras de concesionarios y compraventas.
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Todas las versiones del Abarth 500 en la orden
Precio medio del primer año (100 %). Pulsa «Calcular» para ver su valor fiscal y el ITP.
| Versión | Años | Motor | cc | cv | CVF | Valor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABARTH 500 BEV SCORPIONISSIMA 320 km | 2023–hoy | Eléctrico | — | 154 | 21,93 | 35.900 € | Calcular |
| ABARTH 500 BEV SCORPIONISSIMA CABRIO 320 km | 2023–hoy | Eléctrico | — | 154 | 21,93 | 38.500 € | Calcular |
| 500 1.4 16v Monster Energy Yamaha E6D (2021) | 2021–hoy | Gasolina | 1.368 | 165 | 10,61 | 23.600 € | Calcular |
| 500 1.4 16v T-Jet 595 E6D (2021) | 2021–hoy | Gasolina | 1.368 | 145 | 10,61 | 19.300 € | Calcular |
| 500 1.4 16v T-Jet 695 70 Anivers. E6D (2021) | 2021–hoy | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 30.900 € | Calcular |
| 500 595 Competizione 1.4 16v T-Jet E6D (2021) | 2021–hoy | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 26.000 € | Calcular |
| 500 595 Esseesse 1.4 16v T-Jet E6D (2021) | 2021–hoy | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 28.300 € | Calcular |
| 500 595 Turismo 1.4 16v T-Jet E6D (2021) | 2021–hoy | Gasolina | 1.368 | 165 | 10,61 | 23.800 € | Calcular |
| 500 695 Esseesse 1.4 16v T-Jet E6D (2021) | 2021–hoy | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 31.900 € | Calcular |
| 500 C | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 135 | 10,61 | 16.300 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 135 | 10,61 | 16.300 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 22.100 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 19.600 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 23.400 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 22.300 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet 595 Turismo | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 18.900 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet 595 Turismo (Secuencial) | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 20.100 € | Calcular |
| 500 C 1.4 T-Jet Secuencial | 2010–2016 | Gasolina | 1.368 | 140 | 10,61 | 17.500 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 135 | 10,61 | 14.700 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet 595 Competizione | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 18.100 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet 595 Competizione | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 20.600 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 180 | 10,61 | 21.900 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet 595 Competizione Secuencial | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 20.800 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet 595 Turismo | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 17.200 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet 595 Turismo (Secuencial) | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 160 | 10,61 | 18.700 € | Calcular |
| 500 1.4 T-Jet Secuencial | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 140 | 10,61 | 16.000 € | Calcular |
| 500 Vita | 2009–2016 | Gasolina | 1.368 | 135 | 10,61 | 15.100 € | Calcular |